2006年3月19日

サーキット走行は贅沢な趣味？ Vol. 5

サーキットを走るにはどの位のお金がかかるのでしょうか？　所有している車や使用しているパーツの種類にもよるでしょうし、その人の安全性や信頼性に対する考えにも依存するでしょうから、一概には言えないようです。 ここでは、あくまで私の場合を例として、簡単に試算してみることにします。下記に挙げた項目は、もちろん個々のケースで金額もマチマチでしょうから、あくまで一例ということでご理解下さい。ここで示した金額より遙かに高額をつぎ込んでいる方もいるでしょうし、ご自身で整備までこなし節約されている方もいると思います。 項目 金額 サーキット走行費（１回あたり） \20,000 サーキット保険（１回あたり） \13,850 移動費（１回あたり） \10,000 整備費（１回あたり）注1) \15,000 タイヤ消耗費注2) \10,000 計 \68,850 注1) ブレーキオイル＆ABSオイルのガス抜き（オイル交換）を含む。 エンジンオイル、ミッションオイルの交換費は含まない。 注2) 走行x10回で全タイヤを交換すると仮定すると、\100,000（タイヤ代））/10回 = \10,000/1回 注3) 上記には含めていないが、実際にはブレーキパッドの交換なども発生するので 整備費はさらにかさむものと思います。 ということで、ざっと見積もっても、１回の走行で\70,000位は飛んでいくことになり、決して安価な趣味ではないことがうかがえる。「モータースポーツにのめり込み過ぎると身を滅ぼす」なんていう人もいたが、それもあながち嘘ではないことが改めてわかった。あ〜、計算するんじゃ無かった・・・。（爆） 加筆 私の場合、1回（2日間有効）の保険料が\13,850、年間契約した場合の保険料は\43,310です。従って、年に3回以上利用することが予測される場合は、初めから年間契約をしたほうがお得ということになります。先のことは予測できない面もありますが、契約更新月が4月でしたので、向こう1年間はとりあえず年間契約に切り換えました。これで、都度、申告したり保険料を支払ったりの煩わしさはなくなりました。

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