 | 純正触媒
※画像の上をクリックで拡大画像 | | | 車検で純正触媒を付けたままだったけど、根詰まりしているような「こもり音」、かつ、パワーもだいぶ落ちてしまっているようで、超つまらない・・・（苦笑）。
ＫＳＰのエキマニ＋ＫＳＰマフラーが奏でるフェラーリサウンドに近い、甲高くて痺れるようなあの排気音は、やはりストレートパイプを付けている時かな〜？（含笑） |
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とはいえ、まあ、環境への配慮と、コンプライアンスが叫ばれる昨今ですので（笑）、最近、ＫＳＰさんが開発したメタル触媒を付けることにしました。
消費税別で\158,000です・・・（小汗）。ある日の午後、日帰りで触媒交換に行ってきました。
午後３時半頃にショップに到着すると、あれ？ どこかで見た顔の人が・・・。友人の英国紳士のＳさんが来ていました（微笑）。 | |  | 純正触媒
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 | | KSPオリジナル メタル触媒 | | | メタル触媒の外観はステンレス製なので、とっても綺麗ですね〜。リビングに飾っておきたい位・・・（苦笑）。
ブツが冷めた後、ショップのＯさんがテキパキと作業をしてくれて、１時間ほどで交換作業が完了しました。
さて、どんな排気音かな？ ワクワクしながら、エンジンスタートです。 |
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| あれ？ 結構静か・・・（悩）。３０００回転位までは、かなり静かで、若者には少しつまらないかな？ でも、良い歳をしたおじさんには丁度良いかもしれません・・・（苦笑）。爆音を轟かす歳でもないですし・・・（苦笑）。 |
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| HONDA純正触媒（上）とKSP製メタル触媒（下） |
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装着状態
※画像の上をクリックで拡大画像 |
| | VTECに切り替わる辺りまでエンジンを回すと、まあ、それなりに良い感じの音がでてました。でも、バイクの排気音のような、あの甲高い音は、少し成りを潜めたかな？（悩）
まあ、音は人によって好みが違うので、なんとも良いようがありませんが・・・。純正触媒に比べると、さすがに抜けは良いですね（微笑）。なお、車検はこのメタル触媒で通るそうです。 |
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