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| 取り外したエバポレーターASSY |
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僕のＮ子が２６才の誕生日を迎えた。ヒーター制御が不調だったので、ショップに１ヶ月程預けることにした。作業は順調に終わり、比較的軽作業でヒーター制御の修理が完了した。でも、エバポレータ付近で、エアコンのガス漏れが少しあるようだとのことだった。直ちに大きなトラブルになることは無いだろう、との見解であったが、いつかは重篤な症状になるのは必至だったので、思い切って、エバポレーターASSYを新品に交換することにした。
NA1用は既に絶版で、個々のパーツに互換性が無い為、NA2用のユニットに丸ごと交換するしかない。取り外したユニットのスポンジ部分を触ってみると、全く弾性がなくなっており、本来の機能が発揮されていないことが判った。劣化が酷くなると、このスポンジの破片がエアコン吹出口から、飛んでくるようだ。 |
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また、何らトラブルは生じていなかったが、燃料タンクと燃料ポンプの様子が心配になり、目視での確認を頼むと、燃料タンクを取り外さないと、ポンプの具合は確認できない構造だとのこと。脱着しただけでも、それなりの費用が発生するので、思い切って、燃料タンクCOMPを新品に交換することにした。
右の写真が取り外した燃料タンクCOMPである。26年も経つので、替え時だったのかもしれない。いずれにしても、これで、燃料タンク系の劣化によるトラブルは解消された。
その他、車検に加え、交換したパーツは次の通りである。
・02Rローターx4枚交換
・ショップオリジナル サーキット用ブレーキパッドx4ヶ交換
・ワイパーブレード（ゴム含む） L/R 交換
・エンジンオイル＆エレメント交換 HKS 0W-40
・ブレーキフルード交換 ペトロナスDOT4
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| 取り外した燃料タンクCOMP |
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| ロータ＆パッド交換後のフロントタイヤ |
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帰路、ブレーキングを行い、ローターを焼きながら帰ってきたが、左の写真がその結果だが、ローター表面が黄金色になっていないので、もう少し焼いたほうが良さそうだ。 |
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