2017年2月26日
オルタネータ交換
Vol. 122
取り外したオルタネータ
 昨年の暮れ、NSXオーナーズミーティングで、ツインリンクもてぎで遊んでから、、2ヶ月間眠っていた彼女だが、そろそろ春の気配が漂ってきたので、ブレーキフルード交換とアライメント調整の為、ショップに足を運んだ。

 10時過ぎにショップに到着し、ブレーキフルードを交換後、エアー抜きの為、エンジンスタートすると、充電電圧が14Vを下回っているとの報告があった。通常であれば、14.5V前後を示す筈だが、明らかにおかしい。

 やはり、定番のオルタネータの劣化であろうということになり、リビルト品の在庫があるということだったので、急きょ、オルタネータを交換することにした。
 25年間、交換していない筈なので、まあ、良く頑張ってくれたと感謝すべきかな? 思わぬ出費を強いられたけど、遠出中にトラブらなくて良かった、と割り切るしかないね。

 しかし、リビルト品の在庫をおいてくれているショップって、NSXのことを良く理解していて、ほんとうに頼りになりますね。

 その後、タイヤx4本を新品に交換していたので、アライメント調整をしてもらい、17時頃、帰路につきました。
リビルト品装着後