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| リア |
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２週間前に鈴鹿サーキットを走ってから、メンテナンスしていなかったので、ブレーキフルードとエンジンオイル交換の為、行きつけのショップに向かった。
今回は、上記以外に、バッテリーのプラス端子に緩みが出てきた為、ターミナル端子を交換してもらうことにした。何でも、純正品はハーネス付のアセンブリでしか供給されないとのことだったので、社外品のターミナルと絶縁カバーを探してもらい、それを付けてもらうことにした。 |
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折角なので、同時にバッテリーも交換することにし、あらかじめ買っておいたバッテリーを持参した。
約３年前に、Panasonicのバッテリー カオスライト CL 80D23Lを付けていたが、今回は、同じサイズ、同じ重量で、性能が上がっている、Panasonic
カオス N-100D23L/C6を付けることにした。 |
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| フロント |
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| 交換した新バッテリーと＋側ターミナル |
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プラスのターミナルと絶縁カバーは純正ではないが、良い感じに取り付けてもらった。
併せて、別のショップで付けてもらったHIDの電源線（+側）の引き出し方法が気に入らなかったので、これも整理してもらい、スッキリした状態となった。
ブレーキパッドの残量： Front 7.6mm, Rear 8mm
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