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9月にモテギで走った後、何もメンテナンスしていなかったので、ブレーキフルード交換の為、ショップに行った。今回はWakos
SP-4 Dot 4を持ち込み、これに交換することにした。このフルードを使うのは初めてだけど、恐らく1回のサーキット走行で交換かも?(笑) |
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来月初旬の鈴鹿でのOMに参加する予定なので、念の為、ブレーキパッドの残量を確認してもらうと、フロントは残り7ミリでまだ大丈夫だった。リアはなんと残り3ミリだった。こりゃやばい。チェックして良かった。サーキットで危うくローターを壊す所だった(汗)。 |
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従来のサーキットバージョンの赤パッドの材質を改良した試作品があるということだったので、これを組んでもらうことにした。昨年の12月にローターとパッドはすべて新品に交換しているので、リアのパッド(サーキットバージョン)は1年持たなかったな〜。ちなみに、この1年間でサーキットは6回行きました(笑)。
あと、サイドブレーキのストロークがおかしいということだったので、こちらも修正してもらった。とりあえず、これで、鈴鹿に向けての最低限の準備はできたかな? |
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